Vật liệu thử nghiệm chống cháy, thử nghiệm cháy Far25.853 - Tên tiêu chuẩn
Far25.853: Phòng cháy chữa cháy cho khoang bên trong
Far25.853: Bảo vệ chống cháy cho vật liệu nội thất máy bay - Chống cháy và thử nghiệm cháy
Một số thành phần được sử dụng trong khoang hàng hóa và khoang hành lý phải được thử nghiệm bằng cả thử nghiệm đốt cháy 45° và thử nghiệm đốt cháy theo chiều dọc. Nguồn đánh lửa cho thử nghiệm 45° giống như thử nghiệm đốt cháy theo chiều ngang. Thử nghiệm được tiến hành trong một buồng không thông gió và kết quả trung bình của ba phép đo được sử dụng làm kết quả.
FAR25.853 45° thử nghiệm đốt cháy - phương pháp thử nghiệm
thử nghiệm vật liệu chống cháy, thử nghiệm cháy – các tiêu chuẩn liên quan khác
tiêu chuẩn: ABD 0031 - thử nghiệm cháy máy bay Airbus – ngọn lửa, khói và độc tính
kiểm tra khói tiêu chuẩn: kiểm tra cháy BSS7238 để xác định mật độ khói
thử nghiệm độc tính tiêu chuẩn: thử nghiệm cháy BSS7239 để xác định độc tính
mật độ khói tiêu chuẩn: ASTM E 662 thử nghiệm cháy để đo mật độ khói
Xa 25.853 Phương pháp thử nghiệm – Thử nghiệm hiệu suất đốt cháy
Thử nghiệm đốt theo chiều dọc được tiến hành theo 14 FAR 25.853 b(4)), (Phụ lục F đến phần 25 phần I § (a), thử nghiệm đốt theo chiều dọc trong 12 giây và thử nghiệm đốt theo chiều dọc trong 60 giây
thử nghiệm mật độ được thực hiện theo 14 FAR 25.853 (d), (Phụ lục F đến phần 25, phần V)
Thử nghiệm giải phóng nhiệt cháy được thực hiện theo 14 FAR 25.853 (d), Phụ lục F, Phần IV
chỗ ngồi theo 14 FAR 25.853 (c, App.F đến phần II)
Thử nghiệm đốt cháy theo phương ngang được thực hiện theo 14 FAR 25.853 b(2,3), (Phụ lục F đến phần 25 phần I § (a),(1)
thử nghiệm cháy giá được thực hiện theo 14 FAR 25.855 (Phụ lục F đến phần III)
Thử nghiệm đốt cháy 45° 14 FAR 25.853 (b), (Phụ lục F đến phần 25, phần I § (6)) đã thực hiện