Tủ đốt lớn DIN 54837

1. Phạm vi áp dụng:

Kiểm tra hiệu suất cháy cho các bộ phận nhỏ và các bộ phận composite phù hợp với vật liệu xe lửa, chẳng hạn như dải niêm phong, ống mềm, vật liệu tường và các vật liệu đầu máy khác.

Các đặc tính cháy của vật liệu và các bộ phận được sử dụng trong đầu máy đường sắt đã được kiểm tra bằng cách sử dụng đầu đốt khí tay áo rộng. Tính dễ cháy, hình thành khói và dạng giọt của chúng được phân loại theo din5510-2.

2. Phù hợp với tiêu chuẩn:

2.1 Phù hợp với tiêu chuẩn thử nghiệm din 54837-2007 "Thử nghiệm vật liệu, linh kiện nhỏ và các bộ phận của xe đường sắt - Xác định hiệu suất đốt bằng đầu đốt gas";

2.2 Phù hợp với din 50050-2-1988 "Hành vi đốt cháy của vật liệu tủ đốt lớn";

2.3 Phù hợp với DIN5510-2009 "Phòng cháy chữa cháy dự phòng cho xe lửa - Phần 2: Hành vi cháy và tác dụng phụ cháy của vật liệu và linh kiện - Phân loại, yêu cầu và phương pháp thử nghiệm" 4.2.3 "Lớp dễ cháy s2 đến s5" thử nghiệm.

2.4 din 14521-1987, nf s61-20-1/2010, nf s61-20-2/năm 2010

3. Thông số chính:

3.1 Trạm thử nghiệm: 1;

3.2 Đầu đốt gas:

3.2.1 Vị trí lắp đặt: đầu đốt nghiêng 45 ° với thử nghiệm, được gắn trên đường ray, có thể di chuyển theo chiều ngang;

3.2.2 Cài đặt Burner

Được trang bị đầu đốt miệng rộng và đầu đốt trượt;

Nguồn sáng: Tungsten sợi đốt đèn;

Hệ thống kiểm tra quang học: ống kính tiêu quang, tế bào quang điện silicon, bộ khuếch đại tăng cao;

Thiết bị quạt điều chỉnh tần số điều chỉnh tốc độ gió, đồng hồ đo lưu lượng tấm lỗ phát hiện chênh lệch áp suất không khí;

Lưu lượng khí đốt: 500ml/phút;

Thiết bị hiển thị nhiệt độ: hiển thị nhiệt độ trung bình trong ống khói;

Bộ đếm thời gian: ghi lại thời gian đánh lửa, thời gian đốt cháy và phát sáng liên tục sau khi đầu đốt tắt, v.v.;

Được trang bị hệ thống hiệu chuẩn nhiệt độ: phát hiện sự khác biệt về nhiệt độ và nhiệt độ của tấm hiệu chuẩn;

Được trang bị phần mềm kiểm tra mật độ khói: Hệ thống báo cáo thử nghiệm tích hợp;

Yêu cầu công suất: ac220 (± 10%) v/50hz;